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[见闻] 今年终于有动作了 30路延长到南站

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发表于 2018-6-20 19:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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半年过去了 终于有动作了 问题是只有7个车 还加车吗?
P80620-193848.jpg
发表于 2018-6-21 07:52 | 显示全部楼层
不加车,车距得多大呀🌚🌚🌚
 楼主| 发表于 2018-6-21 10:09 来自手机 | 显示全部楼层
加了三个车 今早看见最大车距是10站
发表于 2018-6-21 15:42 | 显示全部楼层
金河尚居方向的居民有了到达南站的公交,总算是个好消息!
发表于 2018-6-21 21:31 | 显示全部楼层
这个延伸挺好的,沟通了北坡到高新和南站,还填补了站前大道西段的空白,赞一个。
 楼主| 发表于 2018-6-23 12:24 来自手机 | 显示全部楼层
行走陈仓 发表于 2018-6-21 21:31
这个延伸挺好的,沟通了北坡到高新和南站,还填补了站前大道西段的空白,赞一个。

跟北坡有啥关系?
发表于 2018-6-23 15:25 | 显示全部楼层
行走陈仓 发表于 2018-6-21 21:31
这个延伸挺好的,沟通了北坡到高新和南站,还填补了站前大道西段的空白,赞一个。

跟北坡有啥关系?
发表于 2018-6-24 17:12 | 显示全部楼层
还有现在看到在卧龙寺这边公交站上把亭子搞起来了。好大的动作呀
发表于 2018-6-24 17:14 | 显示全部楼层
30路延伸南站,填补了高新二路 站前大道西段的线网空白,增加了金河尚居往东的走向辐射,南站有了第三条西向的线路。整体来说很不错,大赞之。然而大范围的延伸,换来的仅仅是五辆15路ckz支援(这五辆车先前支援5路),拆了东墙补西墙的车调,实在是差强人意。
追根究底还是某局的责任,为了不正当的逐利,过分扶持客运 打压公交,迟迟不批某司的新车,先后导致25路 30路 83路缺车,扬骊山到期无法报废。照这架势,"公交都市"绝对无缘宝鸡。

实在不行胡局长去把报废的JS6100G整回来得了(开玩笑)。
发表于 2018-6-24 17:30 | 显示全部楼层
再纠结一下站名……
为何9路"李家崖 巨宁服饰公司"、"环北新城 自强中专",30路名为"李家崖"、"自强中专"?这个问题自30路开线就存在,是失误疏漏,还是广告公司唯利是图 嫌赞助商没有加钱?但愿是前者并希望广告公司尽快统一,方便app查询。
80路"六村"、84路"底店"同理,最好能将两地站名调整为"赞助+原站名",例如"千渭星城 六村"、"温哥华国际酒店 底店"……
发表于 2018-6-25 21:09 | 显示全部楼层
西部人 发表于 2018-6-24 17:12
还有现在看到在卧龙寺这边公交站上把亭子搞起来了。好大的动作呀

哪里???
发表于 2018-6-26 16:55 | 显示全部楼层

太白林业局,龙凤村
 楼主| 发表于 2018-7-3 11:32 来自手机 | 显示全部楼层
谁知道30路间隔到底多少分钟?经常十几分钟没一个车 这还对得起“公交这个名字吗?”
发表于 2018-7-3 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
路线延长好,但前提必须加车。
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